Schwarzbachbahn

Von Mai 1897 bis Mai 1951 war die einzige Schmalspurbahn der Sächsischen Schweiz zwischen Goßdorf-Kohlmühle und Hohnstein in Betrieb. Eine bemerkenswerte Besonderheit waren die beiden Tunnel entlang der Strecke – mit einer Länge von 63 bzw. 38 Metern waren sie die einzigen Schmalspurtunnel in ganz Sachsen.
Heute werden entlang der ehemaligen Bahnstrecke geführte Wanderungen angeboten, und an Tagen der offenen Tür ist es möglich, die Schauanlage im Bahnhof Lohsdorf zu besichtigen.
Im Jahr 1995 wurde der Schwarzbachbahnverein gegründet, der sich seither aktiv für den Wiederaufbau der Strecke engagiert. Seit 2006 wird die Strecke schrittweise vom Bahnhof Lohsdorf aus durch den Verein wieder aufgebaut, aktuell in Richtung Unterehrenberg., Von Mai 1897 bis Mai 1951 war die einzige Schmalspurbahn der Sächsischen Schweiz zwischen Goßdorf-Kohlmühle und Hohnstein in Betrieb. Eine bemerkenswerte Besonderheit waren die beiden Tunnel entlang der Strecke – mit einer Länge von 63 bzw. 38 Metern waren sie die einzigen Schmalspurtunnel in ganz Sachsen.

Heute werden entlang der ehemaligen Bahnstrecke geführte Wanderungen angeboten, und an Tagen der offenen Tür ist es möglich, die Schauanlage im Bahnhof Lohsdorf zu besichtigen.

Im Jahr 1995 wurde der Schwarzbachbahnverein gegründet, der sich seither aktiv für den Wiederaufbau der Strecke engagiert. Seit 2006 wird die Strecke schrittweise vom Bahnhof Lohsdorf aus durch den Verein wieder aufgebaut, aktuell in Richtung Unterehrenberg.

Öffnungszeiten: Auf Anfrage an verein@schwarzbachbahn.de